Dokumenty
Obrázky
Videá
Fórum
 
 

I vaše das Auto je cinknuté!


I vaše das Auto je cinknuté!

Chytrá automobilka. Tak představoval Volkswagen jeho (teď už bývalý) generální ředitel Martin Winternkorn.

"Volkswagen je jeden z nejchytřejších výrobců aut na světě. Zaměstnává desítky tisíc vysoce kvalifikovaných techniků. Jeho výrobky jsou považovány za vzorové příklady inteligentní zelené techniky," řekl, když v roce 2007 nastupoval jako generální ředitel koncernu.

S poctivostí nejdál dojedeš

Jak ale může být chytrý a inovativní koncern tak hloupý? Jak se jeho technici a manažeři mohli spoléhat na to, že nikdo neodhalí trik, kterým obcházejí emisní normy? Jak mohli hazardovat s pověstí značky, která platí za vývěsní štít německého průmyslu?

Andre Spicer expert na korporátní řízení a zakladatel Centra pro odpovědné podnikání ETHOS vysvětluje aféru dieselgate tlakem, pod kterým pracují vývojáři firmy.

Vývojáři dostali úkol zkonstruovat výkonný motor s nízkou spotřebou a nízkými emisemi. Jenže se nedařilo omezit emise bez ztráty výkonu. A tak si pomohli trikem. Vyvinuli software, který rozezná, kdy je auto na emisním testu. V takovém případě spustí režim, který emise toxických oxidů dusíku srazí pod hodnotu požadovanou přísnou americkou normou. V běžném provozu se emise omezují méně tak, aby to nemělo podstatný vliv na výkon auta. Na silnici je tedy vůz "funny" (živý) a formálně přitom "zelený".

Věděli o "zlepšováku" manažeři Volkswagenu? Nepochybně ano. Copak je možné nezajímat se o práci techniků, o inovaci, která firmě umožní prodávat miliony aut s výkonnými motory pod sloganem Clean Diesel?

Co víc, o podvodu věděli také u Boschů. Firma, která dodávala komponenty vstřikovacího systému, VW varovala, že její zařízení se zadaným programem nemůže být použito v běžném provozu. Zjevně se chtěla krýt pro případ, že se věc provalí.

A co generál Winterkorn? Tvrdí, že nic nevěděl. Kdo ví, třeba říká pravdu. V tom případě ovšem zamlčel, že nic vědět nechtěl.

Too big to fail

Je to průšvih, jaký značka VW nepamatuje. Podvod má globální rozsah, týká se 11 milionů aut, z toho 2,1 milionu vozů Audi a 1,2 milionu "simply clever" škodovek.

Jako první odnesli emisní karambol akcionáři: akcie se propady a klesla tržní hodnota firmy. V Americe jí hrozí mnohamiliardové sankce a u soudů hromadné žaloby soukromníků. Podvod je vyšetřován i v několika evropských státech.

Někteří analytici při pohledu do křišťálové koule vidí mračna nad Wolfsbugrem. Analytik Financial Times přirovnává emisní podfuk VW k účetním podvodům v Enronu, který na ekonomických školách slouží jako exemplární případ korporátního selhání. Předpovídá začátek konce VW. Jiní experti si kladou otázku: Převezme Volkswagen Toyota?

To jsou ale scénáře pro katastrofický film. Předpokládám, že realita pro Volkswagen tak děsivá nebude.

VW dokáže vyrábět (z pohledu řidičů) dobrá "lidová vozítka", což je v automobilové branži podstatné. Navíc patří do kategorie společností "too big to fail". Pro německý průmysl je příliš důležitý na to, aby padl.

Pro názornost několik čísel:

  • koncern zaměstnává celkem 600 tisíc lidí, z toho 225 tisíc v Německu,
  • loni měl provozní zisk 12,7 miliardy eur, co do příjmů je to největší německá korporace,
  • skupina VW (včetně Škody Auto) vyrábí ve světovém měřítku každé desáté auto,
  • v první polovině roku 2015 se VW stal globální jedničkou, na trhy dodal 5,04 milionu vozů, dostal se před dosud první Toyotu (5,02 milionu).

Drahá Angelo...

Je zjevné, že německá vláda se bude snažit, aby skandál s falšovanými emisemi na Volkswagen nedopadly ničivě. Tím spíš, že stín z emisního skandálu dopadá také na německou politiku.

Vazby mezi politikou a automobilkami jsou v Německu nejpatrnější právě u Volkswagenu. Vláda Dolního Saska v něm má pětinový podíl a právo veta. Zákon jí dává možnost zabránit nepřátelskému převzetí firmy. V představenstvu VW zasedal Sigmar Gabriel, nyní vicekancléř, který vede ministerstvo hospodářství. Bývalý ministr dopravy a pokladník CDU Matthias Wissmann se vydal opačným směrem, teď vede asociaci automobilového průmyslu VDA. Kancléřku Merklovou oslovuje Lieber Angela.

Kancléřka, jak jinak, mu naslouchá. V roce 2013 zablokovala novou směrnici Evropské unie, která zaváděla přísnější emise. Nakonec dosáhla toho, aby byla odložena o tři roky a německé automobilky dostaly víc času, aby jí stačily své vozy přizpůsobit.

Zajímal se tehdy někdo z německé vlády o to, jak VW zvládá přísnější emisní normy v Americe?

Ve strojařině je pravda

V Americe zaplatí Volkswagen majlant. To je jisté. Federální Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) mu může udělit pokutu 18 miliard eur.

Tato suma je zaokrouhlený součin počtu aut s podvodným softwarem (482 000) a maximální pokuty za jeden vůz (37 500 dolarů). Koncern by ji však dostal pouze tehdy, pokud by nespolupracoval s vyšetřovateli anebo nebyl schopen postarat se o nápravu.

Skutečná částka požadovaná EPA bude výrazně nižší. Jenže VW může ještě zažalovat americké ministerstvo spravedlnosti. A u soudů ho čekají hromadné žaloby.

Kauza nejspíš skončí kompromisem vyrovnáním. Už dnes je zjevné, že částka, kterou VW za oceánem urovná spory, překoná zatím největší penalizaci automobilek v USA: 1,2 miliardy dolarů zaplacených loni Toyotou za kobereček na podlaze, o který drhnul plynový pedál.

Dieselový podvod se ale VW prodraží tím, že je globální. Koncern tedy bude platit nejen v Americe.

Pro budoucnost Volkswagenu ovšem nebude klíčová výše sankcí, ale to, zda si po skandálu udrží důvěru spotřebitelů. Předpokládám, že to se mu to podaří. Nahlíženo uživateli, by bylo horší, kdyby jeho dieselové motory byly líné nebo vybuchovaly, případně kdyby brzdy nebrzdily a řízení selhávalo. Ekologické parametry většina řidičů nevnímá, z jejich pohledu "dieselgate" nezpochybňuje kvalitu aut z koncernu VW.

Jenže lhát se nemá. Je proto zřejmé, že pověst Volkswagenu (Audi a Škody Auto jakbysmet) utrpí. Na internetu už koluje hromada vtipů, jejich terčem je VW. Jako vtip vypadá samotné heslo, které mají v Audi "Ve strojírenství je pravda".

Podívejte se do techničáku

O pravdě automobilek se mohou přesvědčit řidiči už při pohledu do technického průkazu automobilu. Bez ohledu na značku zpravidla zjistí, že jeho kára spotřebuje v terénu o litr až dva víc než na papíře.

Nemá přitom smysl kontrolovat, zda není povolená svíčka, zanesený vzduchový filtr nebo poškozené těsnění výfuku. Pro řidiče nedosažitelně nízká spotřeba je výsledek firemních fíglů. Technici z automobilek mají přečtené homologační testy a vědí, jak je na ně vůz vyladit.

ICCT (International Council on Clean Transportation) vyčíslila v roce 2014 rozdíl mezi skutečnou a "úřední" spotřebou u aut nově uvedených na trh v průměru 31 procenty (!). Ještě v roce 2011 byl rozdíl "pouhých" 25 procent.

Špička ledovce?

A jak to je s poctivými emisemi? Poté, co propukl skandál Volkswagenu, vydala Evropská automobilová asociace ACEA, prohlášení, ve kterém ujišťuje, že evropský automobilový průmysl je férový a emisní kauza VW je "izolovaný případ".

Nevládní organizace Transport and Environment, sídlící v Bruselu, však měřením emisí při provozu dospěla k závěru, že Volkswagen není černou ovcí. Limity překročilo devět z deseti testovaných vozů různých automobilek. (V Evropě ale pro osobní auta dosud platí hodnoty dosažené v laboratorních podmínkách a ty auta splnila.)

Také americké automobilky nemají čisté svědomí (a čisté motory aut). Naznačuje to výpověď whistelblowera z Agentury na ochranu životního prostředí (EPA Environmental Protection Agency), která kontroluje emise v USA. Podle ní s emisemi fixlovali rovněž v Chrysleru, Fordu a General Motors.

Jejich švindly inspektoři odhalili hned zkraje. Volkswagen ale vodil Američany za nos přes šest let. Proto je malér véček z dolnosaského Wolfsburgu kolosální a kolosální bude také trest.

Není ale emisní skandál VW jen pověstnou špičkou ledovce?

Zdroj: htt p://finmag.penize.cz/ekonomika/304366-i- vase-das-auto-je-cinknute!



Author: Pavel Jegl # WytoPeta03
Korporácie2015-09-292
-
 42%  ( 2 people voted )
+
Všetko s emisnými normami je blbosť. Či spálite liter nafty tak, či onak, vždy ste spálili liter nafty. Dodatočné spaľovanie a filtre nezbavia túto planétu škodlivín zo spaľovania. Naopak. Všetky tieto výmysly len zvyšujú spotrebu vozidiel. Technológie ktoré znižujú spotrebu sú v trezoroch.
milan # PesyMihy72
-
 50%  ( 0 people voted )
+
2015-10-01 15:00:12 57f4fff1
Alebo inak:
Šéf VW pred asi rokom vyhlásil že emisné limity EU sú na hranici technických možností piestových motorov ktoprých účinnosť je dané Carnotovým cyklom vyplývajúcim z 2. vety termodynamiky a ďalej nie je možné ju zvyšovať, narazili sme na fyzikálne možnosti motorov. Ak sa budú emisné normy ďalej sprísňovať, VW ukončí výrobu i predaj áut v EU a presunie sa do južnej Ameriky, Ruska a ázie.
NIe je to náhodou reakcia NIEKOHO na vyhlásenia neposlušného chlapca?
P.S. Pokiaľ je možné počas testu namerať iné emisie ako sú v skutočnej prevádzke tak je nah0wn0 test a nie motory.

Ira Tenax # JejyQafi56
-
 50%  ( 0 people voted )
+
2015-10-02 18:56:25 55e4d6c8

Meno:

Čo je tripcode?
Tripcode je hash hesla, pomocou ktorého môžete byť identifikovany od ostatných. Toto nevyžaduje registráciu a budete aj naďalej anonymný. Heslo sa neuloží na server.
Tripcode:
(odporúčané)
Čo je toto?
Anti-spam ochrana proti robotom. Vpíšte prosím dve číslovky v desiatkovej podobe.
šesť   dva
(zadajte číslicami)

Podmienky používania služieb dolezite.sk beriem na vedomie a súhlasim s nimi. Kliknúť tu pre celý text.

Voliteľné URL video, obrázok alebo Google mapa:







Podporte nás aj cez BITCOINY



12KLBuVu1m6seK23BatQAMBtyngMKtKacn

V prípade, že chcete prispieť na chod dolezite.sk môžete tak učiniť zaslaním akéhokoľvek finančného príspevku na účet 420 208 3850 / 8360 mBank (SK47 8360 0000 0042 0208 3850), variabilný symbol: 4444.
Do účelu platby môžete uviesť Vaše meno, ktoré bude zverejnené s poďakovaním. Vyzbierané finančné prostriedky budú použité na skvalitňovanie a chod dolezite.sk.
Najlepšie za týždeň
Najčítanejšie za týždeň

Kde sa berú zlí ľudia?


  Kde sa berú zlí ľudia?
Sociologické a psychologické experimenty už zo svojej podstaty atakujú hranice porušovania etiky, morálky či práva. Nikdy sa ich nerobilo veľa a tie, ktoré sa kedysi vykonali, dnes už ...
Vládam sa začína Bitcoin páčiť
ZÁNIK SVOBODY JEDNOTLIVCE ZNAMENÁ ZÁNIK NAŠÍ (EUROATLANTICKÉ) CIVILIZACE. DOJDE NÁM TO JEŠTĚ VČAS?
KOHO V SKUTOČNOSTI CHRÁNI ŠTÁTNA OCHRANA SPOTREBITEĽA?

Porušovanie listového tajomstva v podaní Andreja Danka


Porušovanie listového tajomstva v podaní Andreja Danka
V dôsledku rozhodnutia Andreja Danka dochádza v NR SR k porušovaniu listového tajomstva. Ako totiž odhalil Igor Matovič z OĽaNO, predseda parlamentu nariadil, aby boli poslancom kontrolovan...
Konečne vyhrávame nad Čechmi, aspoň v rámci regulovania
Koncesionárske poplatky bolia a tak je to dobre
Potrebuje každý operačný program vlastné logo?

PROTIVLÁDNÍ DEMONSTRACE VE VENEZUELE SE VYMYKAJÍ KONTROLE, JSOU HLÁŠENY STOVKY ZRANĚNÝCH


PROTIVLÁDNÍ DEMONSTRACE VE VENEZUELE SE VYMYKAJÍ KONTROLE, JSOU HLÁŠENY STOVKY ZRANĚNÝCH
Středeční masové protivládní demonstrace ve Venezuele mají dalšího mrtvého a přes 160 zraněných, informovala dnes agentura DPA...
VENEZUELA, apríl 2017: ČIRÁ HRŮZA
KUBÁNCI CHTĚJÍ KAPITALISMUS
Venezuela a Farma zvířat

RAKOUSKÝ PREZIDENT ODHALIL SVÉ POSTOJE: „ŽENY, ZAHALTE SE“


RAKOUSKÝ PREZIDENT ODHALIL SVÉ POSTOJE: „ŽENY, ZAHALTE SE“
„Bude li sílit vlna antiislamismu, bude nutné rakouské ženy požádat, aby ze solidarity začaly nosit muslimské šátky.“ Tak se minulý týden vyjádřil rakouský prezident Alexander Van...
Jak zblbnout Francouze
MRAČNA NAD EVROPOU: MAJETKOVÉ DANĚ
RAKOUSKO NAŠLO ZPŮSOB, JAK OBČANŮM ZDANÍ VYHLEDÁVÁNÍ NA GOOGLU A VYSTAVOVÁNÍ NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

SEVERNÍ KOREA ZAHÁJILA NEJVĚTŠÍ VOJENSKÉ MANÉVRY V HISTORII. USA A ČÍNA PŘED NEVZRATNÝMI NÁSLEDKY


SEVERNÍ KOREA ZAHÁJILA NEJVĚTŠÍ VOJENSKÉ MANÉVRY V HISTORII. USA A ČÍNA PŘED NEVZRATNÝMI NÁSLEDKY
Severní Korea spustila největší vojenské cvičení v dějinách. Přichází právě v době, kdy Kim Čong un zkoušel jaderné testy. Dvě největší světové mocnosti USA a Čína varuj...
TO PRAVÉ UMĚNÍ: UDĚLAT DEAL S KIMEM
Robot se konečně dostal do nitra bloku Fukušimy a hned se musel vrátit
India s nadrozmernými bankovkami a barterom

NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH SE OBJEVILO VIDEO Z MASAKRU V ISTANBULU


NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH SE OBJEVILO VIDEO Z MASAKRU V ISTANBULU
Na sociálnej sieti boli zverejnené drsné zábery z teroristického útoku v Istanbule. Kamerový systém totiž zachytil muža vyzbrojeného zbraňou pri streľbe na ľudí v klube i pred podnikom ...
MÉDIA MLČÍ. TISÍCE PALESTINSKÝCH A IZRAELSKÝCH ŽEN POŘÁDANÍ DVOUTÝDENNÍ POCHODY MÍRU
Cesta do Aleppa: co je pohřbeno propagandou
PŮJDEME DO MEKKY A VĚŘÍCÍ NEVRAŽDÍME

JIHOAFRIČANÉ SE VZDALI JADERNÝCH ZBRANÍ A CO ZA TO ZÍSKALI?


JIHOAFRIČANÉ SE VZDALI JADERNÝCH ZBRANÍ A CO ZA TO ZÍSKALI?
„Jestliže nebudete bojovat za právo, když můžete snadno zvítězit, jestli nebudete bojovat, když vítězství bude jisté a ne tak drahé, můžete dojít k okamžiku, kdy budete muset ...
Tyhle děti nepotřebují solární panely
Jak Evropská unie pomáhá Africe k chudobě
JAK JE TO S TÍM LVEM?

ČEHO JE SCHOPNÁ NOVÁ ČÍNSKÁ LETADLOVÁ LOĎ?


ČEHO JE SCHOPNÁ NOVÁ ČÍNSKÁ LETADLOVÁ LOĎ?
Druhá letecká loď vojenského námořnictva Čínské lidové osvobozenecké armády byla 26. dubna slavnostně spuštěna na vodu v přístavu Ta lien. Stala se první lodí této třídy, ...
Ako v Číne kapitalizmus vyrástol
Drazí Číňané, jste fakt drazí
Ekonomický příběh naší doby. Proč Čína dovolí kritiku na Facebooku

PROČ SE RUSŮM STÝSKÁ PO KOMUNISMU


PROČ SE RUSŮM STÝSKÁ PO KOMUNISMU
Nostalgie po sovětské éře je v Rusku široce rozšířená a socialistické ideje jsou i nadále nesmírně populární – z průzkumů pravidelně vychází najevo, že více než dvacet let po...
POLICEJNÍ BRUTALITA NA DEMONSTRACÍCH V RUSKU: KŘEČE PUTINOVSKÉ OLIGARCHIE?
STOVKY RUSŮ BYLO ZADRŽENO POTÉ, CO SE V NEDĚLI ZEMÍ PŘEHNALA VLNA PROTIKORUPČNÍCH PROTESTŮ
STALIN – GRUZÍNSKÝ TYGR: CESTA K MOCI (I.)

KORUPCIA AKO FENOMÉN ŠTÁTNEJ ROVNOSTÁRSKEJ SPOLOČNOSTI


KORUPCIA AKO FENOMÉN ŠTÁTNEJ ROVNOSTÁRSKEJ SPOLOČNOSTI
Každý si uvedomuje, že korupcia je vážny problém súčasnej spoločnosti. Už nie každý si uvedomuje, že korupcia ako rozkrádanie verejných zdrojov priamo súvisí s existenciou štátnej...
ŽURNALISTA VYŠETŘUJÍCÍ NEBEZPEČNOU CIA ZAVRAŽDĚN PŘI HAVÁRII „HACKNUTÉHO AUTA“
DANĚ JSOU PODVODEM POLITICKÝCH ELIT (I.)
Celosvetová vojna proti hotovosti

Masový vrah Volkswagen


Masový vrah Volkswagen
Viete čo je „emisné obviňovanie“? Ak produkujete emisie, ste zodpovedný za globálne otepľovanie a ďalšie negatívne efekty a keď sa diskusia rozbehne, tak sa ľahko premostí k ...
Nie, korporácie nie sú viac ako štáty
Microsoft kupoval draze. LinkedIn tleská daňovým rájům
Potemkinove emisie

Kedy už Bitcoin konečne padne?


Kedy už Bitcoin konečne padne?
Za napísanie tohto článku môže kamarát, ktorý sa rozhodol investovať do Bitcoinu. Pozrel si cenu a len povzdychol, že či je zase na 1000 dolároch. Samozrejme mojou odpoveďou bolo, že ...
Decentralizace všeho: Svět bez prostředníků na dosah
Kdo je Satoshi Nakamoto?
Jak svítí hodinky

KRYPTO 8: MĚNOVÝ DISENT


KRYPTO 8: MĚNOVÝ DISENT
Bitcoin není anonymní měna. Vývoj v kryptosvětě však ubíhá mílovými kroky a tuto mezeru zaplňují jiné kryptoměny. Pojďme se s nimi seznámit.
Bitcoin nám stresuje
KRYPTO 6: NA ROZCESTÍ. ROZŠTĚPÍ SE BITCOIN?
Bitcoin si naďalej drží hodnotu

Dronové války: Spojené státy s izraelskou technologií proti dronům IS


  Dronové války: Spojené státy s izraelskou technologií proti dronům IS
V Sýrii a Iráku vypukly dronové války. USA zakoupily do bojů s malými weaponizovanými drony „islámského státu“ izraelskou zbraň. Pentagon o detailech mlčí, ale podle odborníků tu ...
Druhá světová válka a její ekonomické důsledky
Nacionální socialismus a komunismus (3/4)
Nejpodstatnější otázka o ISIS, kterou si nikdo nepokládá

Voľby: ide o všetko/nič


Voľby: ide o všetko/nič
Po období vymývania mozgov „prispôsobilými“ prisťahovalcami, prichádza vymývanie volebné. Môžeme si to všimnúť množstvom billboardov po celom meste, kde už nevidíme reklamu na ...
Merkelovej a EU vôbec im neide o dobro ľudí ohrozených vojnou
EKONÓMIA PO LOPATE #2 – AKO JURKO KAPITÁL VYMYSLEL
V zajetí megalomanie

Štvrtý oriešok pre Popolušku


Štvrtý oriešok pre Popolušku
Už je to vonku. Druhé pokračovanie mimoriadne úspešnej filmovej rozprávky Tri oriešky pre Popolušku bude nepochybne najočakávanejšou televíznou premiérou tohtoročných Vianoc...
Máte nějakého nepřítele? Věnujte mu svoji televizi!
Jediho cesta k džihádu: Radikalizace Luka Skywalkera
Kterak lovci trofejí zachraňují lvy
Výber

Bude Izrael první bezhotovostní společností?



							
				Bude Izrael první bezhotovostní společností?
Izrael nedávno oznámil, že jako součást iniciativy Benjamina Netanyahu, že začne s útlumem hotovostních operací, aby „omezil aktivity černého trhu.“ Vláda tento týden jednohlasn...
Slovenská eko-kapsle
Nacionální socialismus a komunismus (1/4)
Kdy doženeme Německo

Version:1.21 2013-06-18 Generated in 0.0244 s
zlata maska na tvar, kolagenova maska na tvar, kolagenova maska na oci, zlata maska na oci, cierna maska na tvar proti akne | good positive news inspirational stories articles | important actual news leaked informations spies spy espionage | dôležité informácie denné správy aktuálne spravodajstvo | handmade ručná výroba výrobky ručná práca predaj obchod handmade Náušnice náramky dekorácie Náhrdelníky Handmade obchod ručné práce hand made